03. TELESZKÓP ELSŐ PÁR 31mm (Hossz: 425mm)

Szerepük

1. Az első lengéscsillapítók (teleszkópok) fő feladata, hogy elnyeljék az útegyenetlenségekből adódó rázkódásokat, ezáltal növelve a vezetési kényelmet és a stabilitást.
2. Javítják az úttartást, mivel segítenek a gumiabroncsokat az úton tartani fékezés és kanyarodás közben.
3. Csökkentik a kormány rázkódását, amelyet az úthibák vagy az egyenetlen burkolat okozhat.

Meghibásodás jelei és hatásai vezetés közben

1. Puhulás vagy rugózás elvesztése: Ha a teleszkópok olajat veszítenek, a rugózás hatása csökken, és az első kerék könnyen elpattanhat az útról.
2. Túlzott rázkódás: Egyenetlen útfelületen az első villa nem csillapít megfelelően, ami rázós, instabil vezetési élményt okoz.
3. Csökkent fékezési hatékonyság: Rossz teleszkópoknál fékezéskor az első villa túlságosan besüllyedhet, vagy éppen ellenkezőleg, túl merev lehet, ami befolyásolja a fékhatást és a biztonságot.
4. Olajszivárgás: Ha a teleszkópszárakon olajfoltok jelennek meg, az egyértelmű jele a tömítések elhasználódásának.
5. Kormány lengése: Egy hibás lengéscsillapító miatt a robogó instabilabbá válhat nagyobb sebességnél, különösen egyenetlen úton vagy kanyarban.

Mikor érdemes cserélni vagy szervizelni?

1. Ha olajszivárgás látható a teleszkópoknál.
2. Ha a rugózás túl kemény vagy túl puha lett, és nem biztosítja a megfelelő csillapítást.
3. Ha az első kerék fékezéskor erősen besüllyed vagy pattog.
4. Ha a robogó kormányzása bizonytalanná válik, és a teleszkópok nem reagálnak megfelelően az útegyenetlenségekre.

Szervizelési tippek

1. Az olajjal töltött teleszkópokat rendszeresen ellenőrizni kell, és ha szükséges, friss olajat kell tölteni a megfelelő viszkozitással.
2. A teleszkópszárakat időnként tisztítani kell, hogy a por és a szennyeződések ne károsítsák a tömítéseket.
3. A teleszkópszimeringeket időben cserélni kell, ha repedezést vagy szivárgást észlelünk.
4. Ha a teleszkóp belső rugói vagy csapágyai elhasználódnak, akkor azokat is cserélni kell.