01. GUMIABRONCS 120/70-12 KINGSTONE

Szerepe

1. Az első gumiabroncs biztosítja a megfelelő tapadást és stabilitást kanyarodás, fékezés és egyenes haladás során.
2. Segíti az úthibák tompítását, csökkentve a rázkódást és növelve a vezetési komfortot.
3. Meghatározza a robogó irányíthatóságát, mivel az első kerék felel a kormányzásért.
4. Közvetlenül befolyásolja a fékhatást, mivel a legtöbb fékerő az első kerékre hat.
5. Növeli a biztonságot nedves és csúszós úton a megfelelő mintázat és gumikeverék révén.

Meghibásodás jelei és hatásai vezetés közben

1. Kopott vagy sima futófelület: A csökkent tapadás miatt a kanyarokban és fékezéskor a robogó könnyebben megcsúszhat.
2. Repedések vagy kiszáradt gumi: Az elöregedett gumi törékenyebbé válik, ami növeli a defekt kockázatát.
3. Egyenetlen kopás: Ha az abroncs egyik oldala jobban kopik, az instabilitást és irányítási problémákat okozhat.
4. Lapos vagy alacsony nyomású gumi: A rossz nyomás miatt az abroncs nem működik hatékonyan, nő a gördülési ellenállás, és romlik az irányíthatóság.
5. Vibráció vagy imbolygó kormányzás: Ha a gumi nem megfelelő állapotú vagy nem egyenletesen kopott, az vezetés közben rezgéseket és instabilitást okozhat.

Mikor érdemes cserélni?

1. Ha a futófelület mélysége eléri vagy meghaladja a gyártó által megadott minimális értéket (általában 1-2 mm).
2. Ha az abroncson repedések vagy látható sérülések vannak.
3. Ha az abroncs életkora meghaladja az 5-6 évet, még ha a futófelület nem is kopott el teljesen.
4. Ha egyenetlen kopás figyelhető meg, például az egyik oldal jobban kopik, vagy a gumi „tojás” alakú.
5. Ha vezetés közben érezhetően romlik a stabilitás, vagy a robogó hajlamosabb megcsúszni.

Szervizelési tippek

1. Rendszeresen ellenőrizd a guminyomást, és tartsd a gyártó által előírt értéken.
2. Ellenőrizd a futófelület mélységét és az abroncs állapotát, különösen hosszabb utak előtt.
3. Kerüld a túlzott fékezést és hirtelen kanyarokat, hogy egyenletesen kopjon az abroncs.
4. Ha új gumit szerelsz fel, mindig megfelelően centríroztasd ki, hogy elkerüld a vibrációt.
5. Ha az abroncs szerelés közben megsérül vagy a szelep hibás, érdemes cserélni vagy javítani.