17. FÉKNYEREG KOMPLET FÉKBETÉTTEL - PIROS

Az első féknyereg szerepe és működése:

1. Fékezőerő létrehozása – A féknyereg a féktárcsára szorítja a fékbetéteket, hogy lassítsa vagy megállítsa a robogót.
2. Hidraulikus nyomás átvitele – A fékfolyadék nyomása mozgatja a féknyereg dugattyúit, amelyek a fékbetéteket a tárcsához szorítják.
3. Hőelvezetés biztosítása – A fékezés során keletkező hőt elosztja és segíti annak elvezetését.
4. Egyenletes fékezés biztosítása – Megakadályozza a fékek egyenetlen kopását és javítja a fékerő eloszlását.
5. Automatikus fékpofa visszaállítás – A dugattyúk visszahúzódnak a fékezés után, hogy ne érjenek folyamatosan a tárcsához.

Lehetséges meghibásodások:

1. Beszorult dugattyúk – A fékdugattyúk nem mozognak megfelelően, ami egyenetlen fékezést vagy fékhatás elvesztését okozhatja.
2. Elhasználódott fékbetétek – Ha a betétek túlságosan elkopnak, a fékhatás csökken és a tárcsa sérülhet.
3. Szivárgó fékfolyadék – A tömítések vagy a fékvezetékek sérülése miatt folyadékveszteség léphet fel, ami a fékhatás csökkenéséhez vezet.
4. Légbuborékok a rendszerben – Ha levegő kerül a fékrendszerbe, a féknyereg nem tud megfelelő nyomást kifejteni.
5. Rozsdás vagy szennyezett féknyereg – A korrózió vagy a szennyeződés akadályozhatja a dugattyúk szabad mozgását.

A meghibásodás okai:

1. Elhasználódott fékfolyadék – Az elöregedett fékfolyadék vizet vehet fel, ami csökkenti a hatékonyságot és korróziót okozhat.
2. Szennyeződés és korrózió – Por, sár vagy só okozhatja a féknyereg dugattyúinak beragadását.
3. Nem megfelelő fékbetét-csere – Ha a betéteket nem cserélik időben, a fékhatás csökkenhet.
4. Rossz minőségű alkatrészek – Alacsony minőségű féknyereg vagy fékbetétek gyorsabban elhasználódhatnak.
5. Hibás szerelés vagy karbantartás hiánya – Ha a fékrendszert nem légtelenítik megfelelően vagy a tömítéseket nem ellenőrzik, hibák léphetnek fel.

Lehetséges következmények:

1. Csökkent fékhatás – A féknyereg hibája miatt a robogó fékteljesítménye jelentősen csökkenhet.
2. Egyenetlen fékezés – Az egyik oldalon jobban vagy rosszabbul foghat a fék, ami instabil fékezést eredményezhet.
3. Túlmelegedett fékrendszer – Ha a dugattyúk nem térnek vissza, a fék folyamatosan érintkezhet a tárcsával, ami túlmelegedéshez vezethet.
4. Balesetveszély – Ha a fék teljesen meghibásodik, a vezető nem tud időben megállni, ami balesethez vezethet.
5. Magasabb javítási költségek – Ha a meghibásodást nem kezelik időben, más alkatrészek is károsodhatnak (pl. féktárcsa vagy fékvezetékek)