04. 2nd AIR RENDSZER KOMPLETT

1. Szerepe

1. Csökkenti a károsanyag-kibocsátást, mivel a kipufogógázhoz friss levegőt kever, elősegítve az utóégést.
2. Segít az emissziós normák betartásában, különösen az Euro 2 és Euro 3 előírások esetében.
3. Növeli a kipufogógáz-hőmérsékletet, ezzel elősegíti a káros gázok (szén-monoxid és szénhidrogének) oxidációját.
4. Csökkenti a kipufogógáz szénhidrogén-tartalmát, ami környezetbarátabb üzemelést biztosít.
5. Elősegíti a kipufogó belső tisztulását, mivel az utóégés csökkenti a koromlerakódást.
6. Javíthatja az égés hatékonyságát, mivel a kipufogókönyökből visszavezetett levegő növelheti a kipufogógáz sebességét.

2. Lehetséges meghibásodások

1. A visszavezető cső vagy szelep eltömődése, ami csökkenti vagy megszünteti a levegőáramlást.
2. A szelep meghibásodása, amely miatt túl sok vagy túl kevés levegő kerülhet a kipufogógázba.
3. Repedés vagy törés a rendszer elemeiben, amely szivárgást és hatékonyságcsökkenést eredményezhet.
4. A rendszer csatlakozóinak kilazulása vagy eltörése, ami zajos működést és instabil motorteljesítményt okozhat.
5. Korom- és olajlerakódás a csövekben, ami fokozatosan gátolhatja a rendszer megfelelő működését.
6. Helytelenül működő szelep miatt túlmelegedő kipufogó, ami hosszú távon károsíthatja a kipufogórendszert.

3. A meghibásodás okai

1. Elégtelen karbantartás, ami miatt a rendszer eltömődhet vagy lerakódások keletkezhetnek benne.
2. Magas kipufogógáz-hőmérséklet, amely károsíthatja a visszavezető rendszer műanyag vagy gumi alkatrészeit.
3. Alacsony minőségű üzemanyag vagy olaj használata, ami fokozott koromképződést okozhat.
4. Időjárási hatások (pára, eső, sár), amelyek korróziót vagy repedéseket eredményezhetnek.
5. Mechanikai sérülés vagy ütközés, amely a csövek, csatlakozók vagy szelep deformációját vagy törését okozhatja.
6. Gyári vagy szerelési hiba, amely miatt a rendszer nem működik megfelelően már az első használattól kezdve.

4. Lehetséges következmények

1. Ha a rendszer eltömődik, a kipufogógáz nem tisztul megfelelően, és a robogó nagyobb károsanyag-kibocsátást eredményezhet.
2. Ha a szelep meghibásodik, a motor instabil járású lehet, és csökkenhet a teljesítménye.
3. A rendszer szivárgása esetén a kipufogórendszer túlmelegedhet, ami károsíthatja más alkatrészeket is.
4. Ha a másodlagos levegőellátás túl nagy, a motor égési folyamata megváltozhat, ami teljesítménycsökkenést és túlzott kipufogó-hőmérsékletet okozhat.
5. Ha a rendszer elemei eltörnek vagy kilazulnak, zörgő hangokat vagy kipufogógáz-szivárgást okozhatnak, ami kényelmetlen és veszélyes lehet.
6. Ha a rendszer nem működik megfelelően, a robogó nem felelhet meg a műszaki előírásoknak, és megbukhat a környezetvédelmi vizsgálatokon.